K20A シビックType-R・インテグラType-R・アコードEuroR
VTECキラー
オーバー5000rpmのサーキット走行、ドラッグレース用に開発したVTECキラーハイカムシャフト

●VTECを取り除くことにより、切り替え時の急激な油圧の変動を抑えます。
TODAスプールバルブカバーを併用することにより、ヘッド部へのオイル供給量を制限し、主運動パーツへの高回転での安定したオイル供給を実現。
K20A VTECキラー ハイパワープロフィールカムシャフト
コードNo. 作用角(バルブリフト) タイプ 価格
14111-K20-106 295(13.0) IN ¥62,000 
14111-K20-111 300(13.0) IN ¥62,000 
14111-K20-116 305(13.0) IN ¥62,000 
14111-K20-020 310(13.0) IN ¥72,000
14111-K20-125 315(13.0) IN ¥72,000
14121-K20-106 285(12.5) EX ¥58,000 
14121-K20-111 290(12.5) EX ¥58,000 
14121-K20-116 295(12.5) EX ¥58,000 
14121-K20-120 300(12.5) EX ¥68,000
14121-K20-025 305(12.5) EX ¥68,000
14121-K20-130 310(12.5) EX ¥68,000

※STDバルブスプリング使用不可
TODA強化バルブスプリング使用のこと。
TODAカムスプロケット使用のこと。
※VTC機能上のバルブタイミング動作、各クリアランスを確認して取付使用のこと
※STD ECUのVTC機能に対応していません。 ユーザーが任意に選択したECUで再設定して使用のこと
※EX側のロッカーアームの加工が必要になる場合があります。
受注生産品