SR20DE/DET シルビア・180SX

●通常の4バルブエンジンは、2つのカム山の中間にカムキャップがありますが、SRエンジンは離れた位置にあり、さらに2つのバルブスプリングを1つのカム山で作動させる設計です。強化バルブスプリングや、ハイリフトカムを使用すればカムシャフトに対する負担はより大きくなります。そのため、カム素材のシャフト径をUP。より高剛性になり正確なバルブタイミングで、安定した性能を発揮します。

売り切れ次第販売終了となります。
SR20DE/DET ハイパワープロフィールカムシャフト
SR20DE/DETラッシュアジャスター用(S14対応)
コードNo. タイプ カムリフト 価格
14121-SR0-011 264EX 10.5 ¥22,000
※ノーマルラッシュアジャスター対応
※NVCS装着車取付可
SR20DE N2レース用
コードNo. タイプ カムリフト 価格
14111-SR0-R01 296IN 13.0 ¥75,000
14111-SR0-R11 304IN 13.0 ¥75,000
14121-SR0-R01 288EX 12.8 ¥75,000
14121-SR0-R11 296EX 12.8 ¥75,000
14121-SR0-R21 304EX 12.8 ¥75,000
※センター給油タイプシリンダーヘッド(カムオイルライン)加工必要
※ロッカーアームの変更が必要(ニスモまたはパルサーGTIR用)
※取付にはニスモN2ヘッドが必要