M16A(ZC31S/ZC32S) スイフトスポーツ
M16A(ZC31S/ZC32S) ハイパワープロフィールカムシャフト/インナーシムKIT
標準のカムシャフトはIN:240/8.3 EX:240/7.8、そしてアウターシム構造のバルブトレインが装着されています。当社の製品はインナーシム構造に変更し、更に強化バルブスプリング、そしてバルブリフトをより高く設定できるよう設計変更しました。また製品の価格を安価に抑える為に加工カムを採用していますが性能的に劣る面は全くありません。

各作用角にIN:9.5mm〜9.7mmリフト(4種類)、EX:8.9mm〜9.1mmリフト(3種類)のハイリフトで設計しています。標準スプリングではこれらのリフトには対応できませんので、TODAインナーシムKITを必ず併せてご使用ください。

M16A(ZC31S/ZC32S) ハイパワープロフィールカムシャフト/インナーシムKIT
※リプロファイルド:純正品の再研磨加工品のため下取りが必要になります。
仕様 EXカムシャフト:調整式スプロケット EXカムシャフト:固定式スプロケット
作用角
(バルブリフト)
下記ラインナップから選択 下記ラインナップから選択
価格 ¥150,000 ¥130,000
※本製品のカムシャフトは純正品の再研磨加工品(基準円Ø34mm)となります。
 再研磨を行うカムシャフトは、お手数ですがお客様側でご用意いただき弊社への発送をお願い致します。
 可能な限り再使用品ではなく、メーカー新品にてお願い致します。
 お客様側での入手がやむを得ず困難な場合は、弊社にご相談下さい

※基準円を変更している為ノーマルのリフター及びスプリングは使用できません。
※EXカムシャフトの固定式は中心角105度となります。

※ご注文の際に必ずZC32SかZC31Sの型式をお知らせください。
 ZC32SとZC31Sのカムシャフトは互換性がありません。

※シムは標準的なサイズが同梱されていますので、追加のシムが必要な場合は別途お求めください。
 単品価格:¥1,000
※カムシャフト単体のみの加工もお受けいたします。
 単品価格 IN側カムシャフト:¥30,000
      EX側カムシャフト(固定式):¥30,000
      EX側カムシャフト(調整式):¥50,000
 
■コードNo.の末番がG□□の仕様はEXカムシャフトに調整式カムスプロケットが装着されています。
■コードNo.の末番が0□□の仕様はEXカムシャフトのカムスプロケットが標準品(固定式)となりバルブタイミングは標準品に準拠します。


M16A EXスプロケット:調整式
■ KIT内容
1 M16A ハイパワープロフィールカムシャフト
(基準円Ø34mm)
IN EX
コードNo. 作用角
(バルブリフト)
コードNo. 作用角
(バルブリフト)
14111-M16-001 246 (9.5)  14121-M16-001 242 (8.9) 
14111-M16-011 250 (9.7)  14121-M16-G01 242 (8.9) 
14111-M16-021 256 (9.7)  14121-M16-011 245 (9.1) 
14111-M16-031 264 (9.7)  14121-M16-G11 245 (9.1) 
    14121-M16-021 256 (9.1) 
    14121-M16-G21 256 (9.1) 
2 M16A インナーシムKIT(TODAカムシャフト仕様)
M16A インナーシムKIT <内容>
●インナーシム用バルブリフター×16
●強化バルブスプリング×16
●バルブスプリングリテーナー×16
●調整用シム(標準サイズ)×16
コードNo. 14730-M16-00T
→単品販売有り