クランクシャフト
名  称 摘要 コードNo.
価格
備考
クランク軽量加工 2気筒 99900-000-101 ¥18,700
(税抜き¥17,000)〜
ウエイト軽量加工
3気筒、V型は軽量加工不可
4気筒 99900-000-103 ¥27,500
(税抜き¥25,000)〜
直列6気筒 99900-000-105 ¥38,500
(税抜き¥35,000)〜
クランクダイナミックバランス 2気筒 99900-000-111 ¥11,000
(税抜き¥10,000)
3気筒、V型6気筒=1気筒分のピストン・リング・ピン・サークリップ・コンロッド・コンロッドメタルが必要です。(または正確な重量が必要です)
エンジンにより追加料金が必要な場合があります。
3気筒 99900-000-112 ¥26,400
(税抜き¥24,000)
4気筒 99900-000-113 ¥13,200
(税抜き¥12,000)
5気筒 99900-000-114  
直列6気筒 99900-000-115 ¥17,600
(税抜き¥16,000)
V型6気筒 99900-000-116 ¥28,600
(税抜き¥26,000)
V型8気筒 99900-000-117 ¥38,500
(税抜き¥35,000)
加工済みクランクダイナミックバランス 2気筒 99900-000-121 ¥17,600
(税抜き¥16,000)
クランク軽量及び加工費用別
4気筒 99900-000-123 ¥22,000
(税抜き¥20,000)
直列6気筒 99900-000-125 ¥27,500
(税抜き¥25,000)
クランク+フライホイール
ダイナミックバランス
2気筒 99900-000-131 ¥18,700
(税抜き¥17,000)
3気筒、V型6気筒=1気筒分のピストン・リング・ピン・サークリップ・コンロッド・コンロッドメタルが必要です。(または正確な重量が必要です)
エンジンにより追加料金が必要な場合があります。
3気筒 99900-000-132 ¥34,100
(税抜き¥31,000)
4気筒 99900-000-133 ¥20,900
(税抜き¥19,000)
5気筒 99900-000-134  
直列6気筒 99900-000-135 ¥25,300
(税抜き¥23,000)
V型6気筒 99900-000-136 ¥36,300
(税抜き¥33,000)
V型8気筒 99900-000-137  
クランク+フライホイール+カバー
ダイナミックバランス
2気筒 99900-000-141 ¥26,400
(税抜き¥24,000)
3気筒、V型6気筒=1気筒分のピストン・リング・ピン・サークリップ・コンロッド・コンロッドメタルが必要です。(または正確な重量が必要です)
エンジンにより追加料金が必要な場合があります。
3気筒 99900-000-142 ¥41,800
(税抜き¥38,000)
4気筒 99900-000-143 ¥28,600
(税抜き¥26,000)
5気筒 99900-000-144  
直列6気筒 99900-000-145 ¥33,000
(税抜き¥30,000)
V型6気筒 99900-000-146 ¥44,000
(税抜き¥40,000)
V型8気筒 99900-000-147  
Fプーリー+クランク+フライホイール
ダイナミックバランス
2気筒 99900-000-161 ¥24,200
(税抜き¥22,000)
3気筒、V型6気筒=1気筒分のピストン・リング・ピン・サークリップ・コンロッド・コンロッドメタルが必要です。(または正確な重量が必要です)
エンジンにより追加料金が必要な場合があります。
3気筒 99900-000-162 ¥39,600
(税抜き¥36,000)
4気筒 99900-000-163 ¥26,400
(税抜き¥24,000)
5気筒 99900-000-164  
直列6気筒 99900-000-165 ¥30,800
(税抜き¥28,000)
V型6気筒 99900-000-166 ¥41,800
(税抜き¥38,000)
V型8気筒 99900-000-167  
Fプーリー+クランク+フライホイール+カバー
ダイナミックバランス
2気筒 99900-000-171 ¥31,900
(税抜き¥29,000)
3気筒、V型6気筒=1気筒分のピストン・リング・ピン・サークリップ・コンロッド・コンロッドメタルが必要です。(または正確な重量が必要です)
エンジンにより追加料金が必要な場合があります。
3気筒 99900-000-172 ¥47,300
(税抜き¥43,000)
4気筒 99900-000-173 ¥34,100
(税抜き¥31,000)
5気筒 99900-000-174  
直列6気筒 99900-000-175 ¥38,500
(税抜き¥35,000)
V型6気筒 99900-000-176 ¥49,500
(税抜き¥45,000)
V型8気筒 99900-000-177  
上記の一体バランスの「クランク」の 部分が「加工クランク」の場合、右記の金額がダイナミックバランスに加算されます。 2気筒 99900-001-002 +¥6,600
(税抜き¥6,000)
軽量クランクは形状、ウェイトの切削量等により、当社の基準値内にバランスが収まらない場合があります。予めご了承ください。
4気筒 99900-001-004 +¥8,800
(税抜き¥8,000)
直列6気筒 99900-001-006 +¥9,900
(税抜き¥9,000)
クランク曲がり測定 99900-000-191 ¥3,300
(税抜き¥3,000)
測定のみ
クランク曲がり修正 99900-000-190 ¥8,800
(税抜き¥8,000)
結果如何に関わらず免責であること。
クランクラッピング 1気筒 99900-000-200 ¥8,800
(税抜き¥8,000)
表面粗度UP、フリクション低減
2気筒 99900-000-201 ¥12,100
(税抜き¥11,000)
3気筒 99900-000-202 ¥16,500
(税抜き¥15,000)
4気筒 99900-000-203 ¥19,800
(税抜き¥18,000)
5気筒 99900-000-204 ¥24,200
(税抜き¥22,000)
直列6気筒 99900-000-205 ¥27,500
(税抜き¥25,000)
V型6気筒 99900-000-206 ¥24,200
(税抜き¥22,000)〜
(注1)
V型8気筒 99900-000-207 ¥29,700
(税抜き¥27,000)
クランクメタル合せ
(親メタルのみ)
注2
1気筒 99900-000-210 ¥8,800
(税抜き¥8,000)
メタル部品費用別
※メタル合わせ作業前のクランクラッピングを強くお勧めいたします。
2気筒 99900-000-211 ¥12,100
(税抜き¥11,000)
3気筒 99900-000-212 ¥16,500
(税抜き¥15,000)
4気筒 99900-000-213 ¥19,800
(税抜き¥18,000)
5気筒 99900-000-214 ¥24,200
(税抜き¥22,000)
直列6気筒 99900-000-215 ¥26,400
(税抜き¥24,000)
V型6気筒 99900-000-216 ¥24,200
(税抜き¥22,000)
V型8気筒 99900-000-217 ¥26,400
(税抜き¥24,000)
クランクキー溝1本加工 99900-000-220 ¥15,400
(税抜き¥14,000)
1本キー加工
※キー費用別:¥3,300 (税抜き¥3,000)〜
ジャーナル径測定 4気筒 99900-000-221 ¥7,700
(税抜き¥7,000)
 
6気筒 99900-000-222 ¥11,000
(税抜き¥10,000)
 
オイル穴面取り修正 4気筒 99900-000-223 ¥5,500
(税抜き¥5,000)
 
6気筒 99900-000-224 ¥8,250
(税抜き¥7,500)
 
クラックチェック 4気筒 99900-000-225 ¥4,400
(税抜き¥4,000)
 
6気筒 99900-000-226 ¥6,600
(税抜き¥6,000)
 
  注1 タイプにより異なる。
  注2 メタルクリアランス調整の作業については、適正なクリアランスになるよう最大限の努力は致しますが、エンジン仕様やメタルの材質により負荷や限界が異なるケースが発生します。結果如何による責任は免責とさせて下さい。