F20C/F22C AP1/AP2

シリンダーヘッド側へのオイル流量をコントロールするためのオリフィスです。レース等の高回転常用時において、通常はシリンダーヘッドへと送られるエンジンオイルを制限、最適化することによって、シリンダーブロック側へのオイル供給量を確保します。その結果、クランクジャーナル及びピン部と、各メタル間での適正なオイル保持が可能となり、致命的なエンジントラブルを回避します。ハード走行時の推奨アイテムです。スプールバルブと干渉しない様に取付面より1～2mm奥に軽く叩いて挿入して下さい。